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ヒューズ H-1（Hughes H-1）は、1935年にヒューズ航空機で製造された競争機である。本機は世界速度記録とアメリカ大陸横断速度記録を樹立した。ヒューズ H-1は独立した民間企業で製造された最後の世界記録樹立機である。その他の全ての記録樹立機は軍用としての設計の機体であった。 == 設計と開発 == 映画『地獄の天使』の製作中にハワード・ヒューズは映画で使用する100機以上の航空機の整備にグレン・オデカークを雇用した。この2人は航空に対する共通の興味を持っており、世界記録を破る航空機を製造する計画を立てた。H-1の設計はリチャード・パーマー（Richard Palmer）が行い、ヴァルティー BT-13 練習機を含め後に彼がバルティ社で設計した機体にはH-1と共通の特徴が見られた。この機体には多くの名前が与えられたが、「H-1」というのは共通していた。ヒューズ航空機が最初に製造した航空機がこの機体であった。 設計研究は1934年にカリフォルニア工科大学の風洞でテストされた大型模型（長さ約2 - 3フィート）で始まり、これにより365 mphの速度が出せる可能性があることが分かった〔Marrett 2004, p. 19.〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「H-1 (航空機)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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